Il punto di partenza di ogni intervento serio. Strumentale, su strada, dedicata.
Senza una diagnosi corretta, ogni intervento sul cambio è un tentativo costoso. La nostra diagnosi non si limita alla lettura della centralina: include verifica meccanica, prova su strada e analisi del comportamento reale del cambio. Solo dopo abbiamo abbastanza informazioni per dirti cosa serve.
Strappi, rumori, slittamenti, marce che non entrano. La diagnosi è il modo corretto per sapere cosa sta succedendo davvero.
Le spie del cambio non si leggono tutte allo stesso modo. La diagnosi specialistica dice cosa significano realmente.
La diagnosi è il modo più efficace per verificare se un preventivo ha senso. Noi la facciamo in modo indipendente.
Diagnosi preventiva: capire lo stato di salute del cambio prima che si manifesti un problema è sempre una buona idea.
La diagnosi sul cambio di un'auto usata può farti risparmiare molto o evitare un acquisto sbagliato.
Se il cambio è già stato toccato ma il problema non è risolto, la diagnosi chiarisce se l'intervento era corretto o se manca qualcosa.
Una diagnosi seria comprende quattro passaggi. Non sempre servono tutti, ma il metodo è questo.
Codici errore presenti e storici, valori in tempo reale, parametri specifici per tipo di cambio. Non tutti i codici indicano un guasto — l'interpretazione richiede esperienza specifica.
Ispezione visiva, controllo livello e stato dell'olio, ricerca di perdite, gioco meccanico. La centralina non vede tutto — la verifica meccanica completa il quadro.
Il comportamento reale del cambio nelle condizioni d'uso del veicolo. Molti problemi non emergono in officina — la prova su strada è parte integrante della diagnosi.
In una lingua che si capisce: causa identificata, opzioni di intervento, costi indicativi. Non "ci vediamo con il preventivo" — una spiegazione chiara prima di qualsiasi decisione.
Al telefono o su WhatsApp. Più dettagli ci dai, più la diagnosi è efficiente.
Fissiamo un orario comodo. Non lasciamo l'auto in attesa indeterminata: prenotiamo.
30–90 minuti in media. Strumentazione, verifica meccanica, prova su strada se necessario.
Ti spieghiamo cosa abbiamo trovato e cosa si può fare. In termini chiari, con cifre concrete.
Se decidi di procedere, il preventivo è dettagliato e non ha sorprese. Se no, ti salutiamo senza pressioni.
La diagnosi è gratuita se decidi di procedere con l'intervento. Significa che il suo costo viene assorbito nel preventivo finale — non compare come voce separata.
Se invece scegli di non procedere — perché vuoi pensarci, perché preferisci un'altra officina, perché decidi di non intervenire — la diagnosi è generalmente a pagamento. Te lo diciamo prima, mai dopo.
Le diagnosi sempre gratuite, in questo settore, esistono in due forme: vengono scaricate dentro il preventivo dell'intervento, oppure sono fatte in modo superficiale. Per questo preferiamo essere chiari sul costo prima, e fare una diagnosi seria. Una diagnosi seria costa tempo e strumentazione: il prezzo è giusto che ci sia.
Ogni sistema ha la sua strumentazione, i suoi parametri, le sue modalità di guasto. Ne conosciamo bene le differenze.
Non sai che tipo di cambio ha la tua auto? Marca, modello e anno sono sufficienti — te lo diciamo noi.
In media tra i 30 e i 90 minuti, in base alla complessità del caso e al tipo di cambio. Cambio robotizzato con problemi elettronici multipli: più tempo. Verifica rapida su spia accesa: meno tempo.
No. È gratuita se decidi di procedere con l'intervento da noi. Se non procedi, è generalmente a pagamento. Diffida di chi promette diagnosi sempre gratuite: o non le fa davvero, o le scarica nel preventivo.
Sì, su richiesta possiamo darti un riepilogo scritto della diagnosi con la causa identificata e le opzioni di intervento.
Sì, soprattutto su veicoli con molti chilometri, prima di un viaggio importante o prima di acquistare un'auto usata. Si chiama "diagnosi preventiva" e può evitare brutte sorprese.
Tecnicamente sì, ma in quel caso la diagnosi sarà a pagamento. Va bene lo stesso — una seconda opinione ha valore indipendentemente da dove poi procedi.
Variabile in base alla complessità. Te lo diciamo al telefono prima di fissare l'appuntamento — niente sorprese sull'entità della diagnosi.
Il passo successivo alla diagnosi per i cambi automatici: intervento mirato sulla causa identificata.
Scopri il servizioFrizione, sincronizzatori, comando: la diagnosi su strada è parte integrante di ogni intervento sul manuale.
Scopri il servizioSul robotizzato la diagnosi elettronica dedicata è il cuore del processo. Senza di essa, si procede per tentativi.
Scopri il servizioPrenota una diagnosi. È il primo passo serio.
Lunedì–Venerdì 8:30–12:00 e 14:00–18:00 · Sabato e domenica chiuso
Niente preventivi a sorpresa. Niente "te lo cambio" senza averlo visto. Niente cifre inventate al telefono.
